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HD현대중공업 울산조선소 전경.(HD현대 제공)
(서울=뉴스1) 박종홍 기자 = HD현대(267250) 조선 중간 지주사 HD한국조선해양(009540)이 조선과 엔진 사업 호조에 힘입어 3분기 기준 역대 최고 영업이익을 기록하며 실적 개선 흐름을 이어갔다. 다만 환율과 조업일수 감소의 영향으로 역대 최고 기록인 2분기 실적에는 미치지 못했다. 시장 전망치보다도 8%가량 밑돌았다.
HD한국조선해양은 고부가 선박 중심의 선별 수주를 지속하는 동시에 미국 현지 조선소 건립과 핵추진잠수함 사업을 통해 추가적인 성장 동력 확보에 나선다는 계획이다. 중국 조선업체들의 저가 수주 공세에 대응하면서 한미 조선협력과 방산 분야에서 기회를 확보한다는 전략이다.
영업익 1.4조, 역대 3분기 최대…전 분기 比 12% 감소
HD한국조선해양(009540)은 올해 3분기 연결 기준 영업이익이 전년 동기 대비 37.3% 증가한 1조 4472억 원을 잠정 기록했다고 28일 공시했다. 같은 기간 매출액은 9.3% 늘어난 8조 2862억 원으로 집계됐다.
영업이익은 역대 3분기 기준 최고 기록이다. 1~3분기 누계 영업이익은 전년 동기 대비 55.2% 늘어난 4조 4483억 원, 매출은 16.4% 증가한 25조 3541억 원을 각각 기록했다.
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HD한국조선해양은 생산성 향상과 선가 상승에 따른 매출 증가로 실적 성장 흐름을 이어갈 수 있었다고 설명했다. 인공지능 데이터센터(AI DC) 프로젝트 활성화에 따른 발전용 엔진 사업 확대 역시 실적 개선에 힘을 보탰다.
3분기 조선 부문 매출과 영업이익은 전년 동기 대비 각각 10.3%, 32.3% 증가한 6조 8393억 원, 1조 1453억 원을 기록했다. 엔진·기계 부문은 매출 1조 2012억 원과 영업이익 2901억 원으로 집계됐다. 매출은 전년 동기와 비슷한 수준이지만 영업이익이 19.3% 늘어났다.
역대 최고 실적을 기록했던 직전 2분기 성적에는 미치지 못했다. 3분기 영업이익은 전 분기 대비 12.0%, 매출은 7.2% 각각 줄었다.
시장 기대치와 비교해도 7.8% 낮은 수준이다. 금융정보업체 에프앤가이드에 따르면 HD한국조선해양의 3분기 영업이익 컨센서스(증권가 전망치 평균)는 1조 5693억 원이다.
계절적 요인에 따른 조업일수 감소와 달러·원 환율 변동이 실적에 부정적 영향을 미쳤다는 분석이다. HD한국조선해양은 "3분기 평균 환율이 전 분기 대비 79원, 6% 정도 하락했다"며 "이에 따라 영업이익이 700억 원 정도 감소했다"고 설명했다
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. 조업일수 감소로 인한 영업이익 감소분은 약 500억 원이라고 덧붙였다.
HD현대가 22일(현지시간) 미국 키윗(Kiewit) 사와 조선 합작법인 설립을 위한 계약을 체결한 모습. 왼쪽에서 다섯 번째부터 최한내 HD한국조선해양 기획부문장, 채드 존슨 키윗 마리타임 CEO.(HD현대 제공) 2026.10.23
고부가선 선별 수주, 美 조선소·핵잠 사업 추진
HD한국조선해양은 고부가가치 선박 중심의 선별 수주 전략을 이어갈 방침이다. 현재까지 총 176척, 191억 달러(25조 5500억 원)를 수주하며 지난해 연간 수주 실적(185억 5000만 달러)을 넘어섰다. 특히 초대형 가스운반선(VLGC)은 45척을 수주해 전 세계 발주량의 절반 이상을 차지했다.
내년 글로벌 선박 발주량은 올해보다 줄어들 것으로 예상되지만, 여전히 예년보다 높은 수준을 유지할 것으로 내다봤다. 영국 조선·해운 시황 분석기관 클락슨리서치는 내년 글로벌 선박 발주량이 올해보다 약 30% 감소할 것으로 전망한다.
HD한국조선해양 관계자는 "중동 전쟁이 끝난다고 하더라도 지금과 같은 공급망 붕괴가 뉴노멀이 될 것이란 예상 때문에 물동량이 감소하기는 쉽지 않을 것"이라며 "신조 발주량은 올해보다 조금 감소하더라도 여전히 견조할 것"이라고 말했다.
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액화천연가스(LNG) 운반선 시장에서는 중국 조선업체들의 저가 수주 공세에도 기술력과 안정적인 공급망을 앞세워 경쟁력을 유지한다는 구상이다. HD한국조선해양은 미국과 캐나다 등에서 LNG 개발 프로젝트가 진행되고 있는 만큼 내년에는 올해보다 신규 발주가 늘어날 것으로 예상했다.
한미 조선협력 마스가(MASGA) 프로젝트에도 박차를 가한다는 계획이다. 현재 HD한국조선해양은 미국 건설·엔지니어링 업체 키윗과의 합작 조선소 설립을 추진하고 있다. 미 해군과 미국 해사청(MARAD)이 발주하는 군수지원함을 우선 공략할 계획이다.
HD현대중공업 관계자는 "미국 사업을 하려면 현지생산 거。을 확보하지 않고서는 기회를 얻을 수 없다"며 "현재 미국 행정부 및 해군과 확보 가능한 물량에 대해 세부 논의를 진행하고 있다"고 설명했다. 구체적인 투자 규모와 투자 주체는 수주 물량 등을 고려해 결정할 방침이다.
국내 핵추진잠수함 건조 사업 장보고 N 프로젝트 참여도 준비하고 있다. HD현대중공업은 내년부터 초기 사업이 시작될 것으로 보고 정부에 국내 조선업체와 방산 체계업체들이 공동으로 참여하는 방안을 건의할 예정이다.
최태복 HD현대중공업 함정·중형선사업부 상무는 "핵추진잠수함은 사업 기간이나 규모 특성상 특정 업체가 맡기에는 한계가 있고 국가적 역량이 총동원돼야 한다"며 "조선사는 물론 체계업체까지 모두 참여할 수 있는 방안을 정부에 건의할 예정"이라고 말했다.
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. 조업일수
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